Choć środek pastelowy jest cudowny do malowania na miejscu, należy rozwiązać jeden problem, aby nasze wysiłki przetrwały: Transport. Małe pastelowe palety o rozmiarach podróżniczych znacznie ułatwiły życie malarzom, a także wprowadzenie przez głównych producentów pastelowych asortymentów półklejowych ich najpopularniejszych kolorów. Dostępne są również lekkie sztalugi podróżne i akcesoria dostosowane do naszych potrzeb. Ale pod koniec dnia malowania najważniejszą kwestią, przed którą stoimy, jest sposób transportu obrazu - jak bezpiecznie dotrzeć do domu.
W ciągu ponad 40 lat, które napotkałem na ten dylemat transportu pastelowego, wypróbowałem wiele metod. Dzięki wielu próbom i błędom oraz uważnej obserwacji nad ramionami innych pastelistów opracowałem system, który działa bardzo dobrze, jest stosunkowo lekki i odporny na uszkodzenia.
Wsparcie powierzchni: Bez względu na to, jaka powierzchnia pastelowa jest używana, zaleca się przymocowanie jej do sztywnej podstawy, która jest większa niż rozmiar obrazu. Wolę mieć granicę od 3 do 4 cali. Pomaga to w malowaniu na miejscu poprzez oddzielenie obrazu od wizualnego otoczenia, ułatwia przywiązanie do sztalugi, pozwala na lepszy dostęp do krawędzi podczas nakładania pastelu i zapewnia przestrzeń do uchwycenia obrazu bez obawy o uszkodzenie. Jest to szczególnie pomocne podczas pracy na zewnątrz, gdzie efektom świetlnym naturalnego światła może być dość trudno przeciwdziałać, ale jest również przydatne w klasie lub studio. Powodem są zasady teorii równoczesnego kontrastu, o których często dyskutowano na tym blogu. Lekcja jest następująca: niezależnie od tonu, jaki będzie obok obrazu, będzie miał wizualny wpływ na to, jak go postrzegamy.
W przeszłości większość desek kreślarskich (powierzchni wykorzystywanych jako podpora) była wykonana z drewna. Był sztywny, mógł być uszczelniony w celu odpychania wilgoci, a w większości przypadków był odporny na wypaczenia. Wadą był jego ciężar. Przenoszenie kilku średnich desek na dzień malowania może wydawać się mało, dopóki nie wrócę do samochodu, nie mówiąc już o pakowaniu ich w walizkę na podróż samolotem, zwłaszcza z obecnymi ograniczeniami dotyczącymi bagażu. Płyta Fome-Cor - mocna, lekka pianka polistyrenowa pokryta papierem pokrytym gliną - wydawała się idealnym podparciem, gdy została po raz pierwszy wprowadzona. Niestety wystawienie na działanie promieni słonecznych i wody skłoniło go do wypaczenia. Aby to naprawić, wprowadzono płytę Gatorfoam, podobny produkt, ale obłożony litym fornirem z włókna drzewnego. Szeroko dostępny w kolorze białym i czarnym, a czasami w naturalnym odcieniu drewna, stanowi idealne wsparcie powierzchni dla pastelowego malowania i transportu. Pracując na miejscu w bardzo nasłonecznionym otoczeniu, wolę czerń. Jest mniej odblaskowy, łatwiejszy dla oczu i pomaga utrzymać w linii moje pastelowe wartości / odcienie. W studiu, gdy pracuję przy umiarkowanym oświetleniu, preferuję biel.
W przyszłym tygodniu, w części 2 z trzyczęściowej serii postów na blogu „Pastel Painting Transport”, zajmę się arkuszami ochronnymi, taśmami i dodatkowymi poradami na temat bezpiecznego pastelowego malowania w domu.
WIĘCEJ ZASOBÓW DLA ARTYSTÓW
• Przeczytaj najnowszą kolumnę Richarda McKinleya „Watch Your Tone” na temat znaczenia tonu powierzchni obrazu w nowym sierpniowym wydaniu Pastel Journal w sprzedaży w sklepie North Light.
• Pastelowe krajobrazy E-Mag! Odkryj porady mistrza pastelisty dotyczące malowania pejzażu w naszej specjalnej kolekcji e-mag „Albert Handell: Niezbędne lekcje malowania pastelowego”, którą można pobrać za jedyne 2, 99 USD!
• Teraz na DVD! Malowanie śniegu w pastelach za pomocą Liz Haywood Sullivan!